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르노삼성자동차의 노사 갈등이 장기화되고 있는 가운데 르노삼성 지분 79.9%를 보유하고 르노그룹 핵심 경영진이 직접 방한했다. 파업을 지속하고 있는 노동조합에 대해 경고성 메시지를 전했지만, 노조는 계속해서 부분 파업을 이어갔다. 22일 르노삼성에 따르면 호세 비센트 드 로스 모조스 르노그룹 부회장은 전날 르노삼성 부산공장을 방문해 생산 현장을 점검하고 임직원들과 대화 시간을 가졌다. 르노그룹의 제조·공급을 총괄하는 드 로스 모조스 부회장은 오전 8시부터 약 10시간 동안 부산공장에 머물며 현장 책임자 및 중간 관리자들과의 간담회를 다섯 차례에 걸쳐 진행했다. 드 로스 모조스 부회장은 이 자리에서 “세계 자동차 시장은 2008년 글로벌금융위기 이후 가장 어려운 시장 상황을 맞이할 것으로 전망하고 있다. ..

테슬라 모델 3가 차량을 타는 사람들에게 큰 신뢰를 잃었습니다. 테슬라 모델3에 평균 이하의 신뢰도가 평가가 되었는데요. 소비자들은 문 손잡이와 느슨한 내부 트림 몰딩 문제를 지적했으며, 페인트 및 창문에 균열과 같은 결함이 나타났다고 합니다. 테슬라에 따르면 고객의 의견을 진지하게 받아들이고 신속하게 대처하려고 한다. 설계 및 제조 개선을 통해 문제를 시정하겠다라고 응답했습니다. 테슬라 모델의 가격이 워낙 비싸고, 전기차를 대표하는 브랜드이기 때문에 테슬라에 대한 이런 실망감은 더 크게 느껴지는 것 같습니다. 신뢰도는 어떤 마케팅보다 중요한 것이라고 할 수 있는데요. 테슬라가 앞으로 전기차의 미래를 주도해나갈 브랜드라고 한다면 이런 신뢰 회복을 위하여 노력해야 할 것입니다.

현대자동차의 고성능 N 시리즈가 앞으로 꾸준히 출시된다고 합니다. 현대자동차 N 시리즈는 2020년까지 5개의 라인업을 갖추려고 계획한다고 하는데요. 어떤 모델이 있는지 알아보겠습니다. 벨로스터 N (현재 출시됨)i30 (현재 출시됨)투싼 N(2019년 하반기 계획)쏘나타 N(계획 중이라는 말이 나옴)코나 N(2020년 하반기 계획) 이렇게 5개 N 라인업을 계획하고 있다고 하는데요. 고성능 모델이기 때문에 더욱 스펙타클하게 운전할 수 있고, 운전의 재미도 더 늪어나지 않을까 하는 생각이 듭니다. 현대자동차의 고성능 N 모델이 적당한 가격에서 잘 출시가 되었으면 좋겠습니다.

국산차가 해외에서도 최근 인기를 끌고 있는데요. 한국에서 만든 국산차가 해외에서 어느 정도의 순위를 기록하고 있는지 어떤 모델이 인기를 끌고 있는지 알아볼 수 있을 것 같습니다. 현대 아반떼, 현대 투싼, 기아 스포티지, 쉐보레 이쿼녹스가 상위권을 기록하고 있습니다. 이어서 쉐보레 말리부, 현대 싼타페, 현대 크레타, 기아 프라이드, 현대 i20, 기아 쏘렌토가 인기를 끌고 있지요. 국내에서 인기를 끌고 있는 자동차들이 해외에서는 이름이 없는 경우가 많이 있는 것 같네요. 아무튼 국산차가 해외에서도 큰 사랑을 받을 수 있었으면 좋겠습니다.